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    電動(dòng)隔膜泵電機(jī)(4)通過(guò)減速箱(3)帶動(dòng)左右兩端柱塞上面的隔膜(2)一前一后往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在左右兩個(gè)泵腔內(nèi)，裝有上下四個(gè)單向球閥(1)隔膜的運(yùn)動(dòng)，造成工作腔內(nèi)的容積的改變，迫使四個(gè)單向球閥交替地開(kāi)啟和關(guān)閉，從而將液體不斷地吸入和排出。

    電動(dòng)隔膜泵的作用方式只是在選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)才有，其作用方式通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正反作用和閥門(mén)的正反作用組合形成。組合形式有4種即正正(氣關(guān)型)、正反(氣開(kāi)型)、反正(氣開(kāi)型)、反反(氣關(guān)型)，通過(guò)這四種組合形成的隔膜泵作用方式有氣開(kāi)和氣關(guān)兩種。對(duì)于隔膜泵作用方式的選擇，主要從三方面考慮：a)工藝生產(chǎn)安全；b)介質(zhì)的特性；c)保證產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)損失最小。
　　電動(dòng)隔膜泵的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)的相對(duì)流量與位移(閥門(mén)的相對(duì)開(kāi)度)間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、拋物線和快開(kāi)等4種。常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、快開(kāi)三種。拋物線流量特性介于直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來(lái)代替，而快開(kāi)特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中，因此隔膜泵特性的選擇實(shí)際上是直線和等百分比流量特性的選擇。
　　電動(dòng)隔膜泵流量特性的選擇可以通過(guò)理論計(jì)算，但所用的方法和方程都很復(fù)雜。目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則，具體從下幾方面考慮：①?gòu)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量分析并選擇；②從工藝配管情況考慮；③從負(fù)荷變化情況分析。
　　選擇好隔膜泵的流量特性，就可以根據(jù)其流量特性確定閥門(mén)閥芯的形狀和結(jié)構(gòu)，但對(duì)于像隔膜閥、蝶閥等，由于它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，不可能用改變閥芯的曲面形狀來(lái)達(dá)到所需要的流量特性，這時(shí)，可通過(guò)改變所配閥門(mén)定位器的反饋凸輪外形來(lái)實(shí)現(xiàn)。